Pourquoi certaines lignes n’affichent pas de ponctualité ?

La régularité open data SNCF n’est pas toujours publiée à la maille « une ligne ». Pour le TER elle est régionale ; pour les Intercités par liaison origine/destination ; pour le TGV par axe. Afficher un pourcentage sur une fiche ligne dans ces cas donnerait une fausse précision. En V1, seules les lignes RER et Transilien d’Île-de-France (lettre A–E, H/J/K/L/N/P/R/U) ont une ponctualité attribuable à la fiche.

D’où vient la liste des gares ?

Elle est dérivée des jeux GTFS théoriques SNCF et Transilien (plans de transport), croisés au référentiel des gares. L’ordre suit les trajets les plus longs observés dans le GTFS ; sur un RER à branches, plusieurs parcours peuvent être listés. Ce n’est pas un horaire temps réel.

À quoi sert cette fiche ?

Vérifier le tracé complet d’une ligne (gares desservies) et, pour l’Île-de-France, consulter la ponctualité voyageurs mensuelle avant un déménagement ou un changement d’habitudes de trajet : en croisant avec le hub régularité SNCF pour le détail méthodologique.

Carte d’identité

Transilien L

Transilien · Île-de-France · 36 gares

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Fiche ligne RER / Transilien : tracé GTFS théorique et ponctualité mensuelle open data (ODbL). Pas d’horaire temps réel.

Sources et limites

Données open data SNCF / Transilien sous licence ODbL (GTFS théorique, régularité mensuelle IDF). Pas d’horaire temps réel ni de garantie d’exhaustivité des branches. Les taux de ponctualité sont ceux publiés pour la ligne entière, pas pour une gare précise.

Réutilisation sous Licence ODbL · Ponctualité mensuelle Transilien / RER (data.gouv) · Hub régularité SNCF : PijassBox

Sync locale: 08/10/2026 03:30:13
Données source: août 2026

En un coup d’œil

36
Gares desservies
Terminus indicatifs : Paris Saint-Lazare · Saint-Nom-la-Bretèche Forêt de Marly
96,6 %
Ponctualité voyageurs (août 2026)
Objectif de référence 90 % : détail sur le hub
Voir le détail →
Transilien
Réseau
Ligne L : Île-de-France

Ponctualité voyageurs

Taux mensuel open data pour cette ligne (arrivée à moins de 5 min). Même série que le hub régularité SNCF.

Comparer sur le hub régularité →

Gares desservies

Ordre issu des trajets GTFS les plus longs. Une ligne à branches peut présenter plusieurs parcours.

Parcours principal

Autres gares desservies

À quoi ça sert

Avant un déménagement ou un changement d’employeur, vérifier le tracé complet d’une ligne et sa ponctualité récente aide à estimer la fiabilité du trajet quotidien, sans remplacer un planificateur d’itinéraires temps réel.

FAQ

Pourquoi certaines lignes n’affichent pas de ponctualité ?: La régularité open data SNCF n’est pas toujours publiée à la maille « une ligne ». Pour le TER elle est régionale ; pour les Intercités par liaison origine/destination ; pour le TGV par axe. Afficher un pourcentage sur une fiche ligne dans ces cas donnerait une fausse précision. En V1, seules les lignes RER et Transilien d’Île-de-France (lettre A–E, H/J/K/L/N/P/R/U) ont une ponctualité attribuable à la fiche.
D’où vient la liste des gares ?: Elle est dérivée des jeux GTFS théoriques SNCF et Transilien (plans de transport), croisés au référentiel des gares. L’ordre suit les trajets les plus longs observés dans le GTFS ; sur un RER à branches, plusieurs parcours peuvent être listés. Ce n’est pas un horaire temps réel.
À quoi sert cette fiche ?: Vérifier le tracé complet d’une ligne (gares desservies) et, pour l’Île-de-France, consulter la ponctualité voyageurs mensuelle avant un déménagement ou un changement d’habitudes de trajet : en croisant avec le hub régularité SNCF pour le détail méthodologique.